雷军深夜回应YU7订单被“截胡”

7月2日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军(léijūn)进行直播，回应了YU7订单被“截胡”、YU7用户画像、YU7发布(fābù)后(hòu)SU7销售情况等事项。 同时，雷军宣布小米将破例一次，从7月6日(rì)上午10点开始YU7接受限时改配，但改配后需要重新排队(páiduì)。 SU7与(yǔ)SU7 Ultra转单率不足YU7订单15% 雷军表示，有人(yǒurén)质疑YU7的订单有大量转单，实际上SU7和(hé)SU7 Ultra用户转向YU7的数量，不足YU7订单的15%。 YU7自6月26日晚间发布后，开售(kāishòu)3分钟大定超20万辆(wànliàng)，开售18个小时锁单超24万辆。 彼时，外界质疑YU7的(de)订单存在“水分”，特别是雷军在6月26日晚间官宣，此前的SU7用户(yònghù)可以转单至YU7。 同时，外界关注YU7发布后24小时的大定与锁单情况。雷军表示，小米决定不公布(gōngbù)前述信息，主要是为了避免各种讨论(tǎolùn)和质疑。 雷军表示，6月(yuè)(yuè)是YU7的宣传档期，SU7的新增锁单量反而更多。小米已经三次调高了SU7的订单预期，6月的最终锁单量大约(dàyuē)是1.4万辆。 回应YU7被“截胡(jiéhú)” “大可不必，这样做真的不是太好，我们不建议同行这么做。”雷军表示，其最近看到(kàndào)有车(yǒuchē)企专门出了针对YU7的“拦截应对话术”。 据悉，面对YU7较长(jiàozhǎng)的交付周期，多家车企(chēqǐ)选择“截胡”订单，称愿意为YU7用户提供退订补齐定金的福利。 雷军表示，其仔细观看了针对YU7的(de)“拦截应对话术”，认为(rènwéi)不太准确。 问题是，随着YU7大定和锁(suǒ)单量超出预期，YU7的交付周期在不断(bùduàn)拉长。 7月(yuè)2日晚间，记者查询小米汽车App显示，YU7标准版锁单后最快(zuìkuài)58周至61周交付。 图为：7月2日晚间，小米汽车App显示(xiǎnshì)YU7交付周期 6月28日(rì)，记者查询小米汽车App显示，YU7标准版锁单后(dānhòu)最快55周至58周交付。 图为：6月28日，小米汽车App显示YU7交付周期(zhōuqī) 雷军(léijūn)表示：“我们会努力提升产能，但(dàn)排队的人确实比较多，恳请大家耐心等待。” YU7女性用户(yònghù)占比为30% 雷军介绍，目前，YU7锁单用户(yònghù)的平均年龄为33岁，其中女性用户的比(bǐ)例为30%，比SU7高4.5%。 6月28日，记者在上海荟聚中心的小米门店看到，进店参观YU7的女性消费者(xiāofèizhě)较多，多名(duōmíng)女性消费者在店内下单YU7。 男女消费者对YU7外观(wàiguān)颜色的(de)喜好有别。雷军介绍，女性(nǚxìng)消费者最青睐的YU7外观颜色是流金粉、丹霞紫，男性消费者最青睐的是寒武岩灰、深海蓝。 同时，雷军从多个角度分析了YU7用户(yònghù)的特征。 一是下单YU7的用户中，苹果(píngguǒ)手机使用者占比达52.4%，比SU7同期高(gāo)4.4%。 二是从下单YU7的用户所在城市来看，排名前三的城市分别是上海、杭州、北京，这三个城市也是Model Y卖得(màidé)较好(hǎo)的地区。 更(gèng)多详细报道请点击 ➤时刻新闻