宜昌国储中心“十四五”期项目主体基本完工

荆楚网(jīngchǔwǎng)（湖北日报网）讯（通讯员杨丽芳 刘源）6月11日上午，国家区域性公路交通应急装备物资(wùzī)（湖北宜昌）储备(chǔbèi)中心（以下简称“宜昌国储中心”）“十四五”期(qī)工地上，约16000平方米的综合演练场地已雏形初具，二期项目1#储备库已经建成。5月底二期项目主体工程建设基本完工，目前正在加快推进项目收尾验收(yànshōu)。 宜昌国储中心1#储备库及周边道路、管网等配套工程收尾(shōuwěi) 宜昌(yíchāng)国储中心是全国36个国家区域公路交通(gōnglùjiāotōng)应急储备中心之一，目前也(yě)是全省唯一(wéiyī)。该项目总投资3.36亿元，总占地约160亩，总建筑面积(jiànzhùmiànjī)约24000平方米(píngfāngmǐ)，分期建设，其中(qízhōng)二期概算总投资2.84亿元，征地近80亩，计划建设储备仓库3座（建筑面积约8000平方米）、实训楼1栋（建筑面积约3000平方米）、综合演练场1个（约2万平方米）及相关配套，并购置应急装备物资约1.75亿元。 宜昌国储中心建成后，总(zǒng)占地面积(zhàndìmiànjī)约160亩，总建筑面积约24000平方米 “我们作为建设业主，在省交通运输厅、市(shì)委、市政府领导下，在市交通运输局指挥调度(diàodù)和相关部门支持下，按照省厅‘建设质量一流、装备配备(pèibèi)一流、指挥平台一流、运营管理一流’和‘全国领先’要求，铁肩担责，践行使命，高质量完成宜昌(yíchāng)国储中心建设。”宜昌市公路建设养护中心主任李中华介绍(jièshào)。 自项目(xiàngmù)启动以来(yǐlái)，交通运输部关注、湖北省交通运输厅支持、宜昌市交通运输局重视(zhòngshì)，参建(cānjiàn)各方常驻现场，建立日研判、周调度、月报告工作机制，强化工地例会、专家会审等制度落实，确保项目建设质量和工程进度。 6月11日11时30分，在中心综合楼，机械操作手(cāozuòshǒu)彭刚正在进行51米机械化桥实战抢险模拟场景学习(xuéxí)，他目前已经完成(wánchéng)了3个桥段的拼装作业，正在进行第四节桥段的拼装工作。 他此时是2#作业(zuòyè)手，通过遥控盒操作(cāozuò)架设车上的吊机，将第四节桥段(qiáoduàn)吊至托架上，再(zài)操作“后定位销(xiāo)”伸出按钮，将架设架上的后定位销插入中桥段销齿中，固定第四节桥段限制其前后移动，再操作“导梁收回”按钮，第二端桥段向前运动，与第四桥段合拢。很快，按类似操作方法，他和其他同事组成的架桥分队，完成(wánchéng)了6节桥段的拼接，准备开展推桥工作。 培训老师(lǎoshī)正在指导参训学员操作桥梁模拟器 为提升中心(zhōngxīn)首批机械操作手专业(zhuānyè)技术能力，提前熟悉有关应急装备的(de)性能和特点，该中心6月初开始，计划开展为期1个月的51米应急机械化桥梁模拟(mónǐ)技术培训。“通过桥梁模拟器，模拟仿真51米桥的使用操作场景，实现无风险环境(huánjìng)下的高频次操作训练，使机械操作手熟练掌握51米机械化桥的架设(jiàshè)、撤收全流程。”培训老师、中船应急公司佘理介绍。 目前中心7名机械操作手，都是从宜昌市公路建设养护中心2个直属分局抽调过来的(de)精兵强将，机械操作手要求(yāoqiú)至少持有驾驶B照，他们也是国储中心储备(chǔbèi)的培训师。 “宜昌(yíchāng)国储中心的建成，对于完善国家公路交通应急体系布局，提升我省(wǒshěng)和国家中部路网(lùwǎng)安全应急保障(bǎozhàng)能力，服务我省长江经济带战略，保障中部大通道畅通具有重要意义。”宜昌市公路建设养护中心副主任朱慧敏介绍。