“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?由马伯庸小说《长安的荔枝(lìzhī)》
改编的同名(tóngmíng)电视剧正在热播
故事以(yǐ)“一骑红尘妃子笑”的典故为背景
展现大唐盛世的繁华(fánhuá)与荒诞
主角“荔枝使(shǐ)”李善德接到旨意
需要在荔枝(lìzhī)成熟后四五日内
将岭南的新鲜荔枝送达(sòngdá)长安
唐代岭南(今(jīn)广东、广西)
运输时效(shíxiào)成为核心难题
在小说《长安的荔枝(lìzhī)》中
李善德通过(tōngguò)路线推算、试验等方式
多次计算运输荔枝的(de)路线
《长安(chángān)的荔枝》线路示意图
对荔枝的损伤较小等(děng)优点
多次转运也容易导致荔枝(lìzhī)腐烂
从岭南到(dào)扬州仍需10天以上
选择了“陆路为主+局部水路(shuǐlù)辅助”的方案
除了荔枝,唐朝还用运河(yùnhé)运什么?
因水运载货量大(dà)、成本低
以大运河(dàyùnhé)为主的漕运体系
为南北物资运输发挥(fāhuī)了巨大作用
唐人(tángrén)杜佑在《通典》中提到
“通济渠,西通河、洛(luò),南达江、淮”
“其交、广、荆(jīng)、益、扬、越等州,
运漕商旅,来往(láiwǎng)不绝。”
徐扬《姑苏(gūsū)繁华图》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示漕运的巨大(jùdà)成果
在长安城东(dōng)开凿广运潭
由二三百艘船只(chuánzhī)组成的“水上博览会”
裴耀卿改良漕运,河口建仓 资料(zīliào)图片
广陵(guǎnglíng)所出锦、镜、铜器、海味;
丹阳郡船(chuán),即京口绫衫段;
晋陵郡船(chuán),即折造官端绫绣;
会稽(huìjī)郡船,即铜器、罗、吴绫、绛纱;
南海郡船,即瑇(dài)瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶(chá)釜、茶铛、茶椀;
宣城郡(jùn)船,即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即焦葛、蚺虵(shé)胆、翡翠;
吴郡即三破糯米(nuòmǐ)、方文绫。
是开元(kāiyuán)之治的一个缩影
裴耀卿、韦坚等人漕运改革成效的展示(zhǎnshì)
巩固(gǒnggù)北方军事力量提供了重要保障
武则天为(wèi)讨伐突厥、契丹
征调江淮数州船只(chuánzhī)几千艘
运送百余万斛(hú)军粮到幽州
清河因堆积了(le)大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展和政权巩固(gǒnggù)
“长安的荔枝”最(zuì)可能来自哪儿?
纵然有庞大的漕运体系和(hé)驿道系统
将荔枝从岭南运至(zhì)长安
“结合(jiéhé)产量、道路里程
和保鲜技术等(děng)情况综合考量,
以巴蜀(涪州)产地说为(wèi)主流。”
重庆市文物(wénwù)考古研究院
从(cóng)岭南运送荔枝到长安耗时太长
而从重庆涪陵等区域(qūyù)送荔枝往长安
唐代白居易《荔枝图序(túxù)》中
就有“荔枝生巴峡间”的描述(miáoshù)
证明唐代巴峡间的荔枝种植(zhòngzhí)情况
宋蔡襄在《荔枝谱(pǔ)》中有
“妃子(fēizǐ)尤爱嗜(荔枝),
涪州岁命驿致”的记载(jìzǎi)
最有可能是贵妃所喜爱的荔枝来源(láiyuán)
考古发现的荔枝(lìzhī)道(dào)遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院供图
宋代(sòngdài)文学家、地理学家乐史
在其著作(zhùzuò)《太平寰宇记》一书中
把“从(cóng)涪陵自万州取开州、通州宣汉县
及洋州路至(zhì)长安二千二百四十里
古代(gǔdài)陆上商业贸易路线”
这场跨越几千里的“荔枝(lìzhī)冒险”
专为荔枝运送(yùnsòng)开辟的“荔枝道”
记录着古往今来的传奇故事(gùshì)
中国水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分(bùfèn)图片来源于网络,如(rú)有侵权,请联系删除。
由马伯庸小说《长安的荔枝(lìzhī)》
改编的同名(tóngmíng)电视剧正在热播
故事以(yǐ)“一骑红尘妃子笑”的典故为背景
展现大唐盛世的繁华(fánhuá)与荒诞
主角“荔枝使(shǐ)”李善德接到旨意
需要在荔枝(lìzhī)成熟后四五日内
将岭南的新鲜荔枝送达(sòngdá)长安
唐代岭南(今(jīn)广东、广西)
运输时效(shíxiào)成为核心难题
在小说《长安的荔枝(lìzhī)》中
李善德通过(tōngguò)路线推算、试验等方式
多次计算运输荔枝的(de)路线
《长安(chángān)的荔枝》线路示意图
对荔枝的损伤较小等(děng)优点
多次转运也容易导致荔枝(lìzhī)腐烂
从岭南到(dào)扬州仍需10天以上
选择了“陆路为主+局部水路(shuǐlù)辅助”的方案
除了荔枝,唐朝还用运河(yùnhé)运什么?
因水运载货量大(dà)、成本低
以大运河(dàyùnhé)为主的漕运体系
为南北物资运输发挥(fāhuī)了巨大作用
唐人(tángrén)杜佑在《通典》中提到
“通济渠,西通河、洛(luò),南达江、淮”
“其交、广、荆(jīng)、益、扬、越等州,
运漕商旅,来往(láiwǎng)不绝。”
徐扬《姑苏(gūsū)繁华图》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示漕运的巨大(jùdà)成果
在长安城东(dōng)开凿广运潭
由二三百艘船只(chuánzhī)组成的“水上博览会”
裴耀卿改良漕运,河口建仓 资料(zīliào)图片
广陵(guǎnglíng)所出锦、镜、铜器、海味;
丹阳郡船(chuán),即京口绫衫段;
晋陵郡船(chuán),即折造官端绫绣;
会稽(huìjī)郡船,即铜器、罗、吴绫、绛纱;
南海郡船,即瑇(dài)瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶(chá)釜、茶铛、茶椀;
宣城郡(jùn)船,即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即焦葛、蚺虵(shé)胆、翡翠;
吴郡即三破糯米(nuòmǐ)、方文绫。
是开元(kāiyuán)之治的一个缩影
裴耀卿、韦坚等人漕运改革成效的展示(zhǎnshì)
巩固(gǒnggù)北方军事力量提供了重要保障
武则天为(wèi)讨伐突厥、契丹
征调江淮数州船只(chuánzhī)几千艘
运送百余万斛(hú)军粮到幽州
清河因堆积了(le)大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展和政权巩固(gǒnggù)
“长安的荔枝”最(zuì)可能来自哪儿?
纵然有庞大的漕运体系和(hé)驿道系统
将荔枝从岭南运至(zhì)长安
“结合(jiéhé)产量、道路里程
和保鲜技术等(děng)情况综合考量,
以巴蜀(涪州)产地说为(wèi)主流。”
重庆市文物(wénwù)考古研究院
从(cóng)岭南运送荔枝到长安耗时太长
而从重庆涪陵等区域(qūyù)送荔枝往长安
唐代白居易《荔枝图序(túxù)》中
就有“荔枝生巴峡间”的描述(miáoshù)
证明唐代巴峡间的荔枝种植(zhòngzhí)情况
宋蔡襄在《荔枝谱(pǔ)》中有
“妃子(fēizǐ)尤爱嗜(荔枝),
涪州岁命驿致”的记载(jìzǎi)
最有可能是贵妃所喜爱的荔枝来源(láiyuán)
考古发现的荔枝(lìzhī)道(dào)遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院供图
宋代(sòngdài)文学家、地理学家乐史
在其著作(zhùzuò)《太平寰宇记》一书中
把“从(cóng)涪陵自万州取开州、通州宣汉县
及洋州路至(zhì)长安二千二百四十里
古代(gǔdài)陆上商业贸易路线”
这场跨越几千里的“荔枝(lìzhī)冒险”
专为荔枝运送(yùnsòng)开辟的“荔枝道”
记录着古往今来的传奇故事(gùshì)
中国水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分(bùfèn)图片来源于网络,如(rú)有侵权,请联系删除。






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